eru::blog

まず塗りやすそうで錆が一番ひどかったリアアームからやってみます
どうしても石とか当たりやすいので塗装が剥げてたり、剥げたとこが錆てたりするんですよねー
しかも結構目に付く部分なのでココをまずしっかりやってみようと
てか、これはロングアームで非ロングアームもあるので失敗したら失敗したで、という考えで・・・ｗ

で、早速錆落とし
ガーッと削って塗装もろとも錆を落としていきます
ご覧のとおり、素の鉄の色が出るくらい削らないと錆が消えなかったりします

なお、使った道具は

これ、ドリルにつけて使うワイヤーブラシ
広い部分ではコレを使ってガーッと削ってます、細かいとこは普通のワイヤーブラシ使いましたけど、広い部分も手動だといつまでも終わらなさそうだったので・・・

こういうグラインダーにつけて使うタイプの紙やすり的な物も準備したけれど・・・
これはダメ、削れ過ぎｗ
パイプなのに平面が出来るくらい削ってくれやがりました・・・
番手を上げてやれば・・・！と思ったけど、結果は同じ
パワフルすぎる・・・

あとはこんなのも準備しておくと安心
結構ワイヤーブラシでも塗装の破片とか飛んでくるし、ワイヤーが抜けて飛んでくるかもって考えると目は保護しておきたい
で、粉も結構出るのでマスクも準備したいところ
用意した道具は全部100均で買えるので大した出費でもないしねー

と、道具を駆使して一通り錆落としをしたところ
赤く見えるところは錆を浮かせる溶剤を試したところ、あんまり効果なかった・・・
ちなみに錆が無い部分にも紙やすりをかけてます
塗料の食いつきが良くなればいいなー的な意味でやったけど、これに一番時間かかった・・・

さて、それでは早速塗ってみたい
ある意味メインイベントと言っても過言ではない

ココでセオリーとしては

 速乾油性さび止めあかさび色 1L
こういう錆止めの下地塗料に好みの色の上塗りと最低2度塗りの工程
しかし、オレはいい塗料を発見した

カンペハピオっていうメーカーのサビテクト！
これは下地の錆止めと上塗りを一度に出来るという優れものの塗料
これなら何度も重ね塗りしなくて済む！！
てか、重ね塗りすればサビ止め・上塗り・サビ止め・上塗りって感じで重ねたのと同じようになるんじゃね？
という安直な考えで購入
重ね塗りするつもりなら、最初からセオリー通りやれよってのは聞こえない

まず、塗るために脱脂します
チェーングリスとかそういうコテッと付いたのはブレーキクリーナーでダバーと落として
細かいとこはシリコンオフとかそういうの使ってもいいんだろうけどオレは刷毛とか洗うために薄め液も買ってきてたので薄め液を使いました
こんな感じで地面に接する部分を極力減らして作業開始

まず1回目の塗り
垂れない程度、と思ったけどこの塗料って結構な粘度があってなかなか垂れません
細めの刷毛でペタペタ塗っていったけど垂れません
で、1回しか塗ってないのに結構厚く塗れます
あれ？1回塗りでよくね？って思えるくらいしっかり塗れました
写真でも分かる通り、ベースの黒い部分がほとんど透けて見えないくらい

同じ手順で他のパーツも塗ってみます
これはレッグガード・・・になるのかな？
つま先がフロントタイヤに巻き込まれないようにするためについてるパーツ
これは元々メッキされたんだけど、中華メッキはメッキごと錆びるというクールな仕様なので塗ります

と、ここでパーツ類を塗ったし乾かして重ね塗りするかーと思いこのまま乾燥
一晩置いておきました
すると、接地面積を減らしていたつもりだったけど下に敷いていた新聞とかにくっつきました・・・
考えが甘かった

なので・・・

こんな風にぶら下げて作業する事に
塗装屋さんがぶら下げて作業してる理由を痛感した瞬間
確かにこれならくっつく心配も無い
強いて言えば刷毛で塗るとブラブラ動くからちょっとやりにくいってだけ
これは割り箸とかを穴に刺して引っ張りながらとか作業すると結構サクサク出来ました

なるほど、細かいパーツはこうやればいいんだ
しかし・・・メインのフレームはどうすりゃいいんだよ
あんなデカくて重いものブラ下げれないぞ・・・

ということで

置いて塗りましたｗ
下に作業台を置いて乗っけた状態で塗って行く
で、ある程度表側を塗ったらひっくり返して裏を塗るという・・・
まぁ、台に接してる部分はツルンとは出来ないけど、どうせ見えないし・・・と妥協

こんな感じで結構綺麗に（オレの中では）完成
今まで真っ黒だったフレームが綺麗に白になりました
この段階で5回くらい重ね塗りしてます・・・

で、ある程度乾いたなーと塗料を押しても指紋とかつかない状態になったので
仮組します

こんな状態にして日陰なガレージから外に出して太陽の下に出してあげます
本当はどうやって完全に乾燥させるかなんて分からないのでこうやって乾かしました

この塗装作業してたのは真夏の糞暑い中だったので外に置いておいたらフレームとかもすごく熱くなってたので乾燥にはもってこい
この塗料は元々門柱とか門を塗るって書いてたので紫外線や排気ガスにも耐性ある、はず

とまぁ、こんな感じでフレームを塗装してみました
ね？簡単でしょ？

まとめ
・窓とかを締め切って油性塗料使うのはやめよう
・バラすのは簡単、誰にでも出来る、組めるかどうかは知らん
・真夏にやってたのに12月になっても完成していない
ということでｗ

【塗料】カンペサビテクト　上塗り兼用さび止め容量：0.2L 全8色から選択可（ 6 個入り）

2010年第3クールアニメ備忘録

2010-07-07T17:13:42Z

前クールはWORKINGを見て昔ファミレスでバイトした事を思い出しつつ
「オレのときはこんなに楽しくなかったなぁ・・・」
と切なくなったオレが第3クールのアニメをチェックしつつ備忘録

オオカミさんと七人の仲間たち
http://www.otogi-bank.com/

アマガミSS
http://www.amagami-ouen.com/

伝説の勇者の伝説
http://www.denyuden.jp/

黒執事II
http://www.kuroshitsuji.tv/

祝福のカンパネラ
http://www.mmv.co.jp/special/campanella/

みつどもえ
http://www.mitsudomoe-anime.com/

生徒会役員共
http://www.starchild.co.jp/special/seitokai/

セキレイ～Pure Engagement～
http://www.sekirei-tv.com/

学園黙示録 HIGHSCHOOL OF THE DEAD
http://www.geneonuniversal.jp/rondorobe/anime/hotd/

世紀末オカルト学院
http://www.occult-gakuin.jp/

ストライクウィッチーズ2
http://s-witch.cute.or.jp/

屍鬼
http://www.okiagari.net/

あそびにいくヨ！
http://www.asoiku.com/

お？今期4本だけか・・・
前クールから継続が2本だから全部で6本・・・
おお、こりゃ楽だ

学園黙示録とオカルト学院が暗そうだけど、おっぱいとパンツじゃないので中和だな

ブレーキパッドの交換しました

2010-06-15T14:30:52Z

先日タイヤを交換して足回りは一安心♪
外のロードノイズはどんなものなのかなぁ？窓開けて走って聞いてみよう！

ブレーキを踏むと
「ゴゴゴゴゴ・・・」
あれ？何この異音、おかしくね？こんな音聞いたこと無いぞ？
あー、ディスク錆びてるのかー、引きこもって作業してる事多かったしなぁー

しかし気になって仕方が無い、なので整備手帳をチェックしてみる
車買ってから一度も交換してない（約6年、9.7万キロ）
そうだよ！！そういえばオレ暖かくなったらブレーキパッド交換するつもりだったんだよ！
夏タイヤ買うのですっかり忘れてたよ！！
バカじゃないの！オレってバカじゃないの！！

という事でブレーキパッドを交換してみます

まず、なんにせよ足回り
一つでも間違えたら死に直結しかねない部分
これはニワカな知識でやってはいけない

なので師匠のREMに電話

オレ「ブレーキパッド交換したいんだけどー」
REM「ほうほう」
オレ「何か気をつける部分は？」
REM「んー、別に難しいことは無いよボルト緩めて前のを外して新しいのつけるだけ」
オレ「おお、簡単じゃねーか」
REM「あ、でも鬼トルクで締まってる可能性あるから気をつけて」
オレ「楽勝ｗｗｗｗ他に気をつけることは？」
REM「整備士以外がやっちゃいけないことくらいかな？」
オレ「・・・パッド持って今から行きます」
REM「はいよーｗｗｗｗ」

と、どうやらブレーキとかこの辺の整備は整備士がやらないとダメなんだそうで
キャリパーの取り外しが自動車整備士資格持ってる人じゃないとダメなんだったかな？
その時に聞いたけど忘れたｗｗ

という事でREMの工場に移動

これが今回使うブレーキパッド
DriveJoyっていうトヨタのセカンドブランド
今オイルエレメントとかに使ってるけど何の問題も無いのでチョイス
社外のやたら止まるブレーキパッドとかもあるんだけど、そこまでハードな運転するわけでもないし純正相当で十分かなと

早速タイヤを外します
この赤い丸がついてるボルト2本で固定
で、下のボルトを外すとキャリパーがくるんと上に上がって外せる、と

この様にくるんと上に上げれます
こんな感じですごく簡単に外せる、確かにオレでも出来る、難しい所は無い
しかし重要保安部品なので整備士以外がやっちゃいけない・・・
オレは横から見ながら写真撮ってましたｗｗｗ
まぁ、左をやってもらって右は監督されながら自分でやったんだけどいたって簡単でした

でも、写真に見えてるブレーキピストン
これを戻すのが大変、パッドが薄くなってた分戻さないといけないんだけど
SSTと呼ばれる専用工具を使うか整備士ならではなコツっていうかノウハウが無いと戻せない
レンチとかスパナを使ってテコの原理で戻すって人もいるみたいだけどね
ココでちょっとでもミスるとシリンダに傷入れたりしてキャリパごと交換ってのもあるみたい
しかもピストンを戻してるときに油断するとブレーキオイルをボンネット内にぶちまけたりね
確かに誰でも出来るのかもしれないけど整備士に頼むのが一番だねぇ
走らないだけなら危険は無いけど、止まらないは洒落にならない

で、これが左が外したパッド、右が新しいパッド
外してみたらあれ？ってくらい残ってた、てっきりなくなってて鉄板出てたりするのかと思ってたので
まぁ、車検的にはギリってことかなぁとのこと
真ん中の溝がまだあるから車検は通せるけど交換薦めるってレベルだったみたい

こんな感じでフロントは簡単
あとはキャリパーを下ろして、ボルトで止めて、エンジンかけてブレーキを何回も踏めば完了

で、リア
リアは薄暗くなってきてたので写真撮り忘れ・・・
REMは「さすがヤマハ！！バイクと一緒じゃねーか！！」と言ってました
まぁ・・・確かにヤマハだけどね・・・

これが外したリアパッド、ちなみに左リアの内側パッド
ココが一番減ってました
すでにキーキー音が出るのが当たってました・・・
どうやらゴリゴリと音を出してたのはコイツだった模様
ブレーキの効き自体はそんなに変化は無かったんだけどねぇ・・・

とまぁ、ブレーキパッドを交換しました！！
まとめると
「ブレーキパッド交換なんて楽勝ｗｗｗ」
「整備士じゃないから一人じゃ出来ないし、一人じゃ不安だけどな！」
「交換した後のブレーキダストがひどい・・・」
という事で

確かに一人でも出来るし、大して難しくも無い
ネットでもやってる人いっぱいいるし、交換の仕方もいっぱい見つかる
保険屋もやってる整備士でもある車屋の知り合いに聞いたら
「ああ、オウンリスクなら問題ないでしょ、それで事故っても保険効かない事もあるけどそれも含めてオウンリスクだよ」
との事

身近に車のプロが沢山居て助かるわ・・・

☆DJ ブレーキパッド☆マークII GX115/JZX115 フロント用特価

巷で噂の激安タイヤ、Sunew YS618を試してみた

2010-05-13T13:08:38Z

車にタイヤって大事ですよね
溝が無いと雨の日浮くし、扁平だと轍を拾って左右に振られるし
減った状態で走るとバーストの危険性も出てくるし
今オレが履いてるタイヤも溝が無くなって危ない状態になってました
なので夏タイヤを購入！！サイズは225/40R18！！

今巷で噂のニクイアイツ、Sunewというメーカーのタイヤを試してみましたよ
インドネシアとも書いてるしmade in chinaとも書いてある
どっちなんだろう、多分中国なんじゃないかなぁ・・・って感じだけど
ところで読みは何？サニュー？スニュー？

なんと1本3,570円、通販で買ったので送料1本あたり1,000円で合計4,570円
送料・代引き込み4本で18,910円！！
国産タイヤ1本も買えない値段で4本・・・
しかも再生タイヤじゃなくちゃんとした新品タイヤらしいんだよ・・・

さてさてどうなる事やら・・・
ドリフトしてる人達のレビューはよく見かけるんだけど街乗り車の話があまり出てこない
ちなみに評判は「減らない・喰わない・捲れない・ブロック飛ばない」だったｗｗ
なのでオレは街乗りとしてレビュー

トレッドパターンはこんな感じ
奥にあるのは他のアジアンタイヤと比較してみようと思って出してきたハンコック
ちなみに見て分かると思うけど、左に置いてる奴・・・バリがすごいｗｗ
まぁ、アジアンタイヤではよくあること、バリごときで文句言うなら国産買えって話
どうせ削れてなくなるしー

Sunewロゴ部分
見たことも無いモノだし無駄に白く塗りたくなったｗｗ

さてさて、とりあえず組む前に比較してみました
手元にハンコック VENTUS V8とナンカン NS-2の同サイズがあったのでそれらと比較
どっちも格安アジアンタイヤでメジャーな物だしね

とりあえず、外周を比較するとハンコックとSunewが同じくらいなのに対してナンカンがちょいとデカイ
並べた時明らかに背が高い、写真は撮り忘れ

一番気になってたサイドウォール部分は指で押したところSunewが意外にも一番硬い
硬さで行くと
Sunew＞＞ハンコック＞ナンカン
って感じ
ネットで情報集めたら柔らかくてドリフトするとグニャって食わないみたいな事書いてたので意外っちゃ意外
ハンコックとナンカンは押すとグニュと潰せるのに対してSunewは押してもなかなか凹まない

さて、ホイールへの組み込み
本当に激安で使い物になら無い奴は組み込み時にビートワイヤーがブチーンと行ったりする
ところがすんなり組めた
別段苦労する事も無く・・・特記する事も無いくらい普通・・・

そしてバランス、ダメタイヤはココでも苦労する
なぜならゴムのバランスがガタガタでウェイト付けまくるハメに
しかしここでもあっさり、というか外したウェイトとほぼ同じ重さのウェイトを新たにつけるっていう流れになった
4本とも同じ、むしろアルミが歪んで来てるんじゃね？という別の不安が生まれた

あれ？おかしい、もっと苦労して「これだからSunewはｗｗｗｗ」って流れになるはずだったのに・・・

という事で組み込みも終わり車に取り付けしてトルクレンチでカッチリ止めて走り出してみる
「きっとロードノイズがうるさいとかになるんだろ？分かってるｗｗｗ」
と思いきや
異常なまでの静かさ
「いやいやいや、それは誇張だろうｗｗ」とみんな思うかもしれない
マジで静かなのｗｗｗ
この車で履いたタイヤはFALKEN AZENISとHankook VENTUS V8なんだけど、それらより静か
え？と思うくらい静か
買った本人が嘘だろ？と思うくらい静か

いや、きっと欠点があるはずだ！と思いちょっと気合入れ踏んでみる、法廷速度で
これまた普通
扁平だから轍を多少拾うのは仕方ない事だとしても今までより影響が少ない
波打ってる路面でハンドルを押さえ込む必要が無くなった
突き上げ感は・・・まぁ、車高落とした車で40の扁平らしい突き上げ感
サイドウォールが柔らかいとネットで見ていたのでグニュッとするかと思ったらそうでもない
という事はやっぱりサイドウォールは硬い方なのかな・・・？

次に市街地を走行
十字路とかで曲がっても普通
ハンドル切った時にゴムがよじれるグニュッとした感じも受けない
むしろどちらかというとカチッとした感じ

もうココまで来ると自分の感覚がちょっと信じられなくなってきたので
オレの車やバイクの師匠であるREMを拉致して一緒に試す事に
オレよりいろんなタイヤ履いて来てるからきっとあら捜ししてくれるはずだ！

REMのインプレ
「普通だ・・・どこまでも普通だ・・・」
「これはアリだなぁ、この値段なら十分すぎるわー」
「こりゃ国産タイヤ売れなくなるわけだ」
とのこと
結局「普通、アリ、買い」だそうで

オレのまとめ
「普通、というか扁平のくせにロードノイズがすごく少ないからむしろ快適」
「安い＝品質それなり、と思ってたら裏切られた」
「減りが早いなら毎年かってもいいくらいの値段だしなぁ」
といったところ
オーディオをいじくってる車なのでロードノイズが少ないのは嬉しい

まぁ、まだ変えてすぐなので燃費への影響やどのくらい持つタイヤなのかは不明
また気付いた事あったら書きますよー

★激安タイヤ専門店★Sunewタイヤ 225/40R18 新品【安心のPL保険加入済商品】

2010年第2クールアニメ備忘録

2010-04-12T17:37:44Z

すでに4月も2週間が過ぎようとしていてアニメも2話まで放送してたりする
そこでやっと重い腰を上げて今期のアニメをチェックしようと思う
これが老化だな、間違いなく

B型H系
http://www.bgata-hkei.com/

おおきく振りかぶって -夏の大会編-
http://www.oofuri.com/

会長はメイド様！
http://www.tbs.co.jp/anime/maidsama/

いちばんうしろの大魔王
http://www.mmv.co.jp/special/daimao/

Angel Beats！
http://www.angelbeats.jp/

薄桜鬼
http://www.geneonuniversal.jp/rondorobe/anime/hakuoki/

WORKING!!
http://www.wagnaria.com/

荒川アンダーザブリッジ
http://www.starchild.co.jp/special/arakawa_ub/

kiss×sis
http://www.starchild.co.jp/special/kiss_sis/

閃光のナイトレイド
http://www.1931.tv/

迷い猫オーバーラン！
http://www.patisserie-straycats.com/

RAINBOW 二舎六房の七人
http://www.ntv.co.jp/rainbow/

けいおん！！
http://www.tbs.co.jp/anime/k-on/

裏切りは僕の名前を知っている
http://www.uraboku.jp/

さらい屋五葉
http://www.goyou-anime.jp/

あれ？7本も見ることになってる
デュラララとあわせて8本か・・・また何本か途中で切られていくんだろうな
会長はメイド様は漫画の方が好きで読んでる、でもアニメはいやな予感しかしない

ホームベーカリーでパスタを作ってみた

2010-03-27T14:21:25Z

先日麺を作る事も出来るホームベーカリー、SD-BM103を買いました
オレ的レビューはこちらへ

で、せっかく買ったならパスタが作りたい
普段食べてるような乾麺パスタじゃなく生パスタが食べたい！！

なら作ればいいじゃない、って事で作ってみます
しかし、パスタを作るとなるとパスタマシーンが欲しくなる
パスタマシーンってのは生地を伸ばしたり切ったりする機械の事なんですね
でもそんな特殊用途なブツは結構高いんじゃないの？とか
パスタマシーンといえばインペリアのが欲しいよなぁーとか悩んでいたわけ

そしたらネット上でお安いパスタマシーンを発見

 手作りパスタマシーン 9452

早速ゲット、そしてパスタ祭り！と相成ったわけです

まずはコイツがいないと話にならないホームベーカリー
生地を手で練る事も出来るんだけど・・・いかんせん・・・大変じゃん・・・？
その点、ホームベーカリーがあれば生地の練りを自動でやってくれるので超ラクチン
コースにパスタってあるのでそれで練ればいいだけ
ついてきた本にパスタのレシピも書いてるしね

そしてパスタを作るならコレが無いとどうしようもない、デュラムセモリナ粉
デュラム小麦っていう小麦を粗挽きした粉がデュラムセモリナ粉
パスタはこの粉で作られているのです
パスタの黄色はこの粉の黄色さなのですよ
たまに強力粉と薄力粉で作ってみましたっていうブログとか見るけど、それってうどんなんじゃないの・・・？と
オレは近くの輸入食品店で買ってきましたけど、近くに扱ってるお店が無ければネットでもいっぱい売ってますです

今回のレシピはSD-BM103についてきたレシピ通りに
・強力粉 150g
・セモリナ粉 150g
・塩 5g
・溶き卵 Mサイズ1個
・水 110ml
・オリーブオイル小さじ1
な感じで作成
レシピは本とかによって細かく違うかも
これで4人前のレシピ
ちなみにセモリナ粉100%で作ると美味しいらしいけど、硬くて伸ばしたりしたときボロボロになりやすいらしい

いきなり練った後のパスタ
まぁ、ベーカリーの蓋を閉めて練ってるので中は分からないですよ・・・
練りあがった生地をラップとかで包んで冷蔵庫へ
1時間ほど寝かせます
この間にホワイトソースとか作ってるといいかも

寝かし終わったところでパスタマシン登場

これの一番左の部分で平べったく伸ばします
脇にあるダイヤルみたいなので厚さを変えることも出来るので好みの厚さで

その平べったくなったのを右の2種の方に入れてクルクルすると麺になって出てくると
一番右は2mm幅、普通に売ってるパスタみたいに細いパスタ、すなわちスパゲッティになるとこ
真ん中のは6mm幅、平べったいきしめん状のパスタに、いわゆるフェットチーネになります

今回はホワイトソースで頂きたいのでフェットチーネを作成します

冷蔵庫から出した生地をスキッパーとかで4等分して打ち粉をして
ある程度平べったくする、じゃないとさすがにローラーに入らないのでね・・・
クルクルして平べったくして、クルクルして麺にして・・・

こんな風になりました！
手前が平べったくした状態の生地
これを真ん中の刃に入れると奥のような麺になります
打ち粉はたっぷりやらないとローラーや刃にくっ付いてパニックになります・・・

この作業、何気に力が要るのです
ローラーを回すハンドルを一生懸命回すハメになります・・・
このパスタマシンが安物だからなのか、高いのだと簡単にクルクル回るのだろうか・・・
どちらにせよ、この作業は男のパワーで乗り切りましょう

その脇で奥さんがホワイトソースを作ってました
フェットチーネには濃厚なソースが合うのですよ
オレはこんなハイカラな料理作れないので奥さんにお願いして作ってもらいましたｗｗ

その脇でオレはフェットチーネを茹でます
乾麺パスタとは違って生パスタは茹で時間が超短いのです
3分ほど茹でたらちょうど食べ頃でしたよ

そしてついに・・・

完成ーー
ソースはベーコンを炒めたフライパンにさっきのホワイトソースを入れて塩コショウで味を調えただけのシンプル、かつ濃厚なもの
いやー、作り始めて3時間ほどかかりました・・・

さていただきます！！
お皿が和風だとかつっこまないで・・・丁度いいのが無かったの・・・

まぁ、味なのですが

うまい、この上なく美味い！！なんだこれ！！
こう・・・パスタって食べると喉のつっかかるような感じがあると思うんだけど、それが無い
ツルンと食べれる
口に入れて噛むとプリッて感じにパスタが切れて、喉をツルンと通る
麺の幅が広くてくしゃくしゃしてるのでソースもよく絡んでなんともまぁ絶妙に美味い
奥さんと二人で食べたけど美味い美味いって言いながら一皿ペロリと食べちゃいました
いやー、これはマジで美味い

興味ある人！やってみて！これは本当に美味いから！
しかも作ってる時も楽しいから！！

結論
「予想以上に美味くてびっくりした」
「けど、作るのに3時間とか・・・趣味じゃないと無理だな」
「乾麺パスタは・・・もう食べれない・・・次元が違いすぎる・・・」
ということで

ちなみに・・・

失敗作ｗｗ
奥の方の麺は平べったくする時に厚すぎた、うどんのような麺になってしまった
手前は茹ですぎ、5分茹でたらデロデロに・・・

この麺は翌日グラタンの具にしましたよ
これもまた美味かった！！

ホームベーカリー Panasonic SD-BM103を買いました

2010-03-26T13:30:47Z

えー、タイトルの通りなんですが
普段ご飯食いなのでご飯を結構食べるのですが、パンも好きなのです
特に焼きたてのパンはフワフワだし香ばしいしで大好きなのです
で、買いました

Panasonic ホームベーカリーオレンジ SD-BM103-D

Panasonic製のホームベーカリー！
小さいボディでなかなかに高機能
という事で、詳細は公式のホームページの方でチェックしてもらうとして
オレはオレなりにレビュー

まず外観
結構ちっちゃくてかわいい奴
ボディはホワイトで天板がオレンジなので台所に置いてても違和感が無くて結構キュート
ただ、蓋は上に開くので上にある程度スペースが無いとダメな感じ

上の蓋を開けたところ
こいつの特徴でドライイーストと各種具材を自動投入が出来るというのがあるのです
で、ココはそのドライイーストと各種具材を入れる場所
左側の四角のとこにレーズン等を入れる事が出来て、投入時期になると勝手に入れてくれます
右側の黒い丸いとこがドライイースト入れ、これもタイミングを見て自動で入れてくれます

オレはこのドライイースト自動投入機能が最優先で今回探しました
自動投入が無くても最初から入れて作る事も出来るんだけどね
後から入れたほうが「膨らみがいい」とか「ふんわり仕上がる」等の差が出てくるのです
まぁ、今時のホームベーカリーは大体の機種にこの機能ついてるので大丈夫だとは思うけれど
欲しいと思ってる人は要チェック
オレが色々比べて探した時だと安い機種になるとこの機能ついてませんでした

二つ目の蓋をあけたところ
この中に入ってる奴の中でパンが焼けます
写真撮った時はハネ付いてないけど、パン用のハネとパスタ・うどん・もち用のハネがついてきます
で、こいつは1斤焼きのホームベーカリーなので結構小さいです
どのくらい小さいかというと

このくらい小さい
右に置いたタバコは普通のサイズのマイルドセブン
すでにパンは焼いたんだけど、大人二人でちょっと多いかな？って程度焼ける
厚切りサイズで切ると5枚くらい分になるのかな？
なので2～4人くらいなら丁度いい感じ

こちらは背面排気口付近
この真ん中の格子から排気が出てきます
焼いてる時に手をかざしてみたらなかなかに熱い空気が出てきてましたｗ
マニュアルでは背面は壁から10cm離して設置って書いてたけど確かにそうじゃないと危ないかも
むしろ10cmで大丈夫なんだろうか、と思わせてくれるところ

最後にコントロール部分
各種メニューを選べて具材自動投入や焼き色まで選べる
起きた時に焼きあがるようにタイマーをかけることも出来るので朝に焼きたてパンを食べる事も可能
液晶も大きいので見やすくて分かりやすい

と、まぁ見てきました
すでに普通のパンやソフト食パン、デニッシュ、パスタ等を作ったわけですけど
美味しい！
うちは家の中がちょっと乾燥してる家なので焼き目が強くついたけどすっごく美味しい
あと昔、親戚の家でホームベーカリ使ってるの見てて音がうるせぇ！と思ってたんだけど
こいつはすんごい静か
コネや混ぜをしてるときでも動いてるのか？って聞きたくなるくらい静か
このくらい静かだとワンルームで使ってても音で起きるとか無さそうな感じ

で、パナソニックのホームベーカリーで他にも種類があって
コイツはミドルレンジになるのかな？
この下になるSD-BH103だと、うどん・パスタが作れなくて
上のSD-BMS101なると白パンや蒸しパンが作れるようになる

うちは子供がうどん好きだし、オレがパスタ好きなので麺も作れるSD-BM103にしたというわけ
BMS101でも作れるんだけど、値段がドンと高くなるし白パンや蒸しパンには興味が無かったので・・・

結論
「楽しい人生は美味しい食事から」
「強いて言えば自動投入の時にパカンッ！て音がするくらい」
「青と白の縞パンが作れるならBMS101買ってた」
という事で

パンが好きな人にはオススメー

2010年第1クールアニメ備忘録

2010-01-11T13:13:16Z

2010年ですなぁ・・・
と、今更第1クールのアニメをチェックして行こうと思います
前クールのアニメもレールガン以外まだ全然見れてません
これが老化か

ちゅーぶら！！
http://www.starchild.co.jp/special/chuubra/

ソ・ラ・ノ・ヲ・ト
http://www.sorawoto.com/

れでぃ×ばと！
http://www.ladies-vs-butlers.com/

おまもりひまり
http://anime.webnt.jp/omahima/

バカとテストと召喚獣
http://www.bakatest.com/

ダンスインザヴァンパイアバンド
http://www.vampirebund.com/

デュラララ！！
http://www.durarara.com/

ひだまりスケッチ×☆☆☆
http://www.tbs.co.jp/anime/hidamari/

おおかみかくし
http://www.tbs.co.jp/anime/okami/

聖痕のクェイサー
http://www.qwaser.jp/

はなまる幼稚園
http://www.starchild.co.jp/special/hanamaru/

のだめカンタービレフィナーレ
http://www.nodame-anime.com/

刀語
http://www.katanagatari.com/

あれ？なんか放映数自体今期少なくね？
前クールからの続きが多いからかな？
なには無くともひだまりだけは最優先で見る

ウーハーボックスを車に合わせて自作する

2010-01-08T03:26:58Z

タイトル通り、ウーハーボックスを作ってみます
作り方は対して難しくも無く日曜大工感覚で作れちゃいます
まぁ、木の材質とか密閉度とか推奨リッターとかを考えていったらキリが無いのですけど・・・
車のウーハーボックス程度ならばそんなに気を使わなくてもちゃんと鳴ります

と言う事で、ビッグホーンのどこにウーハーをつけるか苦悩した結果・・・

このバゲージスペースに搭載する事に決定
タイヤスペースの出っ張りにウーハーボックスを載せて固定し、下の空間にアンプ類を詰め込む
で、内装にあわせてサイドを作り、高さはリアシートの背もたれから上に出ないようにすると決定
タイプはシールドボックス
さて、大工作業していきたいと思います

まぁ、普段だったら外でやるんですけどいかんせん今は冬
外でやってたら濡れるし寒いしで無理
なので・・・

ガレージで作業します
今回使う材木はコンパネ、ホームセンターに行けば大体売ってます
MDFっていう板が売ってるならMDFの方が加工が楽でいいと思う、木の密度も高いし
うちの近くではどこにもMDFが売ってなかったのでコンパネです
他にOSB合板ってのもあるけど、あれはキツいらしい
オレは使った事ないけど、OSB合板でウーハーの箱作った友人によると
「すんげー硬くて切れない、切るのにめちゃめちゃ時間かかった」
との事
スピーカーの箱作る時は木の選別から楽しめるからいいんだけど地方だと選べる木が少ないと言う・・・
なんでコンパネかと言うと、オレが過去にウーハーボックス作った実績があるから
コンパネボックスでも気になるほど音が変って事も無かったしね

ちなみに使う道具は
・丸ノコ
・ドリル（2個あると早い）
・ジグソー
・サンダー
・タッカー
があると楽勝

丸ノコはやっすいの買うとハマります、やめといた方がいいです
木を切ってる途中でトルクが足りなくて刃の回転が止められちゃう時があるのです・・・
オレの切り方が下手糞なせいなのかもしれませんけどね・・・
オレは日立製の結構ちゃんとしたの使ってます

ドリルも同じで、安いの使うとトルクが足りません、ネジも締め切れずに止まったりします
木工刃や鉄鋼刃使って穴開けてる時もトルク足りなくて回転止められたりします
安物買って、ちゃんと使えればいいけど使えないと話にならないので・・・
使用頻度と性能と値段で悩むといいかと
ちなみにインパクトドライバってのもあるけど、穴あけが出来ないし高いのでオレは持ってないです
オレはドリルドライバってのを愛用

ジグソーはスピーカーボックス作る時には必須
曲線も切れる電動のこぎり
手動でも切れるのかもしれないけど、どうやって切るのか分からん
ルーターやトリマーでも切れるのかもしれないけど、オレが持ってるのはジグソー
他に自由錐っていう幅を決めてドリルにつけて削りながら穴を開ける刃もあるんだけど
使い道が超限られてる上にお安くは無いのでスピーカーの箱作るためだけに買うのもちょっと・・・
確かに完全な円で綺麗に切れるんだけどね
オレが持ってるジグソーはホームセンターで2000円くらいの奴
やっぱトルク足りません、木に負けて動きが止まる事がちょくちょくあります・・・

で、サンダー
紙やすりで表面を削るのを楽にしてくれる機械
よくあるんだけど、「サンダー取って」っていうと

これをもってくる人がいるのです
違うから、それディスクグラインダーだからってなるのです・・・

最後はタッカー
これはホチキスの刃みたいなのを打ち込む奴
電動と手動があるけど、電動は超楽チン
トリガー引くだけでバツンと打ち込んでくれる、全然手が疲れない
手動はガチャンガチャンやらないといけないので手がすんげー疲れる・・・
手動のならダイソーで確か200円くらいで売ってます、オレ使ってるのもソレｗ
めったに使わないし1回使って壊れたら壊れたでいいや、と思ってたら2年以上愛用してます・・・

このくらいの道具があれば楽勝
どこのご家庭にもある道具ばかりなので気軽にトライ

と、言う事で・・・

ここまで出来ました
寸法取って、線引いて丸ノコで切って
下穴用ドリルピットつけたドリルでコースレッドの下穴開けて、コースレッド打ち込んで・・・
ってのを繰り返し
箱が天板以外が出来たところで、内側に密閉のために木工用ボンドを塗って

木工用ボンドはなんでやるかと言うと、密閉度を上げるため
シールドボックスのキモはどれだけシールド（密閉）出来るかなので、そのために塗ってます
どんなに頑張っても切ったとこは多少曲がる、なので少し隙間が出来てしまう
それだとウーハーの裏からの振動した空気が漏れてしまう、漏れるとバフバフした音になる
と言う事で少しでも密閉度を上げるためにやります
売ってる箱でも大体塗られてますよ、木工用ボンドかどうかは知らないけど・・・
ちなみにかつてコーキング剤で隙間埋めしたことあるんだけど、振動で取れちゃいます
数年ぶりにウーハー外したら中でベロベロになってた事があるので、オレは使いません

反響防止と吸音のためにニードルフェルトをタッカーで固定
コレをやらないと「バウーン」って感じの軽くてやたら残響するウーハーになります
逆にオレのようにみっちりやると「ドッ」って感じの詰まった音になります
なので、好みでこの吸音材を増やしたり減らしたりすると自分好みのウーハーが作れるのです
オレはニードルフェルト使ってるけど、断熱材のガラスウールでも同じ効果があるはず
ニードルフェルトの方が使いやすいし手がチクチクしにくいから好み
ガラスウールは扱いにくい上に手がすげーチクチクするんだもん・・・

まぁ、この辺はスピーカーを自作してる人のサイトの方が圧倒的に詳しいのでググってみるといいと思いますです
中に入れるモノだけで全然音が変わるしね
音は各自好みがあるから色々試せて楽しい部分

なお、今回はウーハーを2発入れるのでボックスは1個だけで中で仕切ってセパレート
本当であれば振動が伝わるからボックス自体もセパレートにした方がいいんだけどスペース的な問題もあったので・・・

ココまで出来たら次はスピーカーを収める天板加工
何気にココがめんどくさい、穴が大きすぎてもダメ、小さすぎると入らない
円で切らないといけないから難しい、と気を使う部分が多い

まず、ウーハー本体をつける位置決めて
ウーハーのサイズに合わせた円を書く
そして、その内円に沿ってある程度ドリルで穴を開けておく
この穴からジグソーを入れて円に切っていくわけ

2個分切り終えたところ
微妙に歪んでたり、真円じゃないのはご愛嬌ｗ
無理ですって！ジグソーで真円切るのはｗｗｗ少なくともオレの腕じゃ無理ｗｗｗ

とりあえず切り終えたので・・・

ちゃんとハマるか確認！

綺麗に納まりました、入れるときに引っかかるとこも無かったし載せたときに隙間が開く事も無い
サイズ的にも円的にも大丈夫だった模様

あ、ちなみに今回はKICKERのCompetitionっていうモデルを使っております
CompetitionのC15cっていうモデル
データーシートはこちら（PDF）

4ΩのMAX500Wのウーハー
まぁ、モデル名になってる通り15インチ（38cm）のウーハーでございます
オーナーの希望で「古臭い感じのが好き」との事だったのでこのウーハーを採用
今時無いよね、こんなデカいのｗｗｗ
オレも久しぶりに見たよ、38cmなんてウーハー
しかも90.57dbだってよ・・・うるっせぇんだろうなぁ・・・

ちなみにデータシートを見てもらえれば分かるとおり、このウーハーの推奨リッターは556.54リッター
これはバスレフボックスの時の容量
シールドの推奨容量は書いてないんだけど、大体シールドにする時は半分から1/3くらいって言うのでそれに出来るだけ近づけてはいます・・・
でも実際はちょっと足りてません
多分「ダゥムッ」っていう少し硬くて詰まった音になると予想・・・

ここまで出来たらあとは乗っけて下穴開けてコースレッドを打ち込みまくって形は完成
この状態で穴に頭突っ込んで「あー！」って叫ぶと吸音されっぷりが実感出来て気持ち悪い
うちの子供も中に頭突っ込んで叫んでたけど不思議そうな顔してたｗ
オーナーもオレも試して遊んでたけど人に見られたら通報されるか病院紹介されるレベル

で、これでウーハーボックス自体は完成したわけだけどこのまま車に積むのはちょっとかっこわるい
あまりにも木すぎる
なのでお化粧しないといけませぬ

この時、色々とお化粧道具があって
・化粧板を貼る
・ウーハー用のフェルトを貼る
・フェイクレザー等で革っぽく仕上げる
・普通のフェルトを貼る
などなど
化粧板を張ると家具っぽく仕上がってかっこよい、でもどうやって施工するのか分からない
ウーハー用のフェルトを貼るといかにもウーハーだけどちょっとお高いし近場で売ってない
フェイクレザー等を貼ると見た目かっこいいけど、荷物を積むとき引っ掛けると傷がつくので気を使う
普通のフェルトを貼るとちょと安っぽい
オレはスウェードっぽいフェイクレザーを貼ろうと思ってたら絶版になっててもう手に入らなかった・・・
そこでオーナーとホームセンター散策しつつ何を貼ろうかと相談
行き着いた先はカーペットコーナーｗｗｗ
そこで悩んだのは
・人工芝
・フェルトカーペット
まぁ、人工芝はご存知のとおりパターの練習とかする時に使うアレ
フェルトカーペットってのは事務所とかの床に使ってる事が多いアレ
オレの中では人工芝がヒット、見たこと無いしバカっぽくていい！とｗｗ
二人で予算とか見た目とかで色々悩んだ結果・・・

フェルトカーペットの濃紺になりました、実に無難・・・
これは結構硬くて直角に曲げたりするのに一苦労だけど床に敷いて使うだけに頑丈
ちょっとやそっとじゃ破けないしガリッとやっても擦ると傷も消える
お値段もお手ごろ

で、貼り付け
下になる部分からスタートしてボンドを塗ってタッカーで固定
ぐるっと巻いてまた下でボンドとタッカーで固定すると綺麗に貼れるって寸法

これが貼ってる途中
サイドの処理しながら貼っていってます、じゃないと邪魔だったので・・・

で、よく聞かれるのはスピーカーホールの処理どうやってる？って事なんだけど
オレはかなり簡単にやってます

まず、穴があるところを触ると分かるので大体のセンターを把握
コレはカッターがある場所が多分センターのあたり

ズバッと穴の端までとりあえず切ります
センターがズレてても気にしない

切ったのをさらに細かく切って排水溝のヒダヒダみたいにします
この時腕を入れるとゾワゾワしていい感じｗｗ
このヒダがあまりにも幅が広いと上手くいかないのでテキトーに細くします
しかし細くしすぎると作業量が増えてやる気なくなります

今回は穴の大きさがデカいのでヒダの先を切り落とします

で、このヒダを裏に回して裏からタッカーで打てば固定完了
これをヒダの数だけやっていきます

これで完成
穴の処理も綺麗に出来たし、端の処理も上手くいった
まぁ、穴の処理が綺麗に出来てもウーハーがつけば見えないんだけどね・・・
サイド部分は内装に当たって見えなくなるので貼ってません

これでウーハーボックス完成ー
あ、ちなみに配線はドリルで穴を開けて通してます、端子台はつけてません
配線を通して、ボンドで密閉＆固定

最後の仕上げにウーハーにエプトシーラーを貼ります
オレはデカイのを買って在庫しておいてるので、これを細長く切って・・・

こんな感じで貼っていきます
このエプトシーラーは遮音材で、ネジでスピーカーを固定した時に出来る隙間を埋めてくれます
あと、ネジ穴のとこに貼るとあとでネジを打った時に絡まって広範囲を巻き込んで千切れます・・・
なのでオレは穴をかわして貼ってます・・・

と、これでウーハーボックス完成！！
まだウーハーを固定してないけどね・・・
試しに2個載せて持ってみたらハンパ無い重さで車に積むのが出来なくなりそうだったので固定は最後にしましたｗ

このように気力さえあればそんなに技術無くても作れるものなのですよー
自分の車に合わせて作ればウーハーボックスを積みながら荷物を載せるスペースを確保する事も出来たり色々出来るのでオススメ
あとは自作スピーカーとかでググってボックスの事を勉強していくと同じスピーカーでもボックスで音が変わったりするので楽しいですよー

結論
「これ作るのに5日かかった」
「冬にやると指先動かなくて作業進まない」
「まだ音出してないからどんな音か分からんｗ」
と言う事で

なお、電動工具使うときは細心の注意をしましょう
人の体なんて一瞬で切っちゃうので指を無くしたりする事故も多々あります
楽しいDIYが惨劇にならないように楽しくやりましょー

あけてました

2010-01-03T05:00:25Z

2010年ですねー
今年もよろしくお願いいたします

オレの正月は引きこもりと早寝早起きで構成されておりました
なんて健康的

アンダーネオンキットを買ってきた

2009-12-21T14:04:00Z

今更って言う人も居るだろう、でもいいんだ、好きなんだ
と言う事で、新しいアンダーネオンを買いました
LEDじゃないです、ネオン管の方
アンダーLEDはイマイチ好きになれなくてね・・・ネオン管のボワッを光る感じが好きなのです

ま、例のごとくオレなりにレビュー

ありがちなヤフオク品
メイドインチャイナな格安品
ストリートグロウとかのちゃんとした奴だと3万とか4万するんでね・・・
これは0が一つ少なく買えるので、アンダーネオンは消耗品と考えてるのであんまり高い金は出したくないのです

今回買ったのはインバータが各ネオンに内蔵されているタイプ
前に買ったのはインバータ1個にネオン管を輪のように配置するタイプだったんだけど、こっちの方が配線の取り回しとか楽そうだなぁと思ったので

ちなみに、写真で見えてる銀色のテープには「Made in China」と堂々と書いてくれてます
これで安心して使えるってもんだ・・・

ま、とりあえず光らせない事にはどうしようもない
と言う事で・・・

家の中でチャチャッと配線して光らせてみました
結構明るい、前に買ったチャイナ品に比べても半値以下だったのでちょっと不安だったんだけど明るい
でも色がちょっと白っぽい・・・？

と言う事で前に買ったアンダーネオンを持ってきました
冬の間は外してるのでガレージに眠ってます、てか車乗り換えてからつけてません・・・
ついでにオートバックスとかで売ってる1000円くらいのネオン管も転がってたので一緒に持って来てみました、手前の短いのがソレ

全点灯！

ふむ、写真で見るとちょっぴり白っぽいかなぁ・・・？って程度
実際に見ると全部青さの差は分からない程度
明るさも全然変わらない感じで十分、むしろ短い奴が暗い

でも、気付いた事がある
今回買ったネオン管、太いんです・・・
ネオン管自体の太さはほぼ一緒なんだけど、保護のための外側のアクリルが太いんです
なので中でネオン管が結構カコカコ動きます
アクリルに当たってもいいように数箇所にゴムが入っててショックは吸収してくれるんですけどね・・・
前に買ったのはそのゴムとアクリルの隙間がほとんど無くて中で動く事は無かったんだけど・・・
これは地味に不安
振動とか大丈夫なのかなぁ・・・？って感じがちょっぴりする
まぁ、お値段とか考えれば十分だとは思うんだけどね

結論
「今のアンダーはLEDが主流」
「昔に比べると安くなったなぁ・・・」
「うおっまぶしっ」
と言う事で

ちなみに、アンダーネオンつけてると「車検が～」とか「違法改造が～」って言う人居ますけど
アンダーネオンって車検通りますよ
ルールとして
・光源が運転中に外から見えちゃダメ
・赤・ピンク等はダメ
・固定はしっかりとしてないとダメ
の3点を押さえてると通ります
LEDのマルチカラーで赤が出せるのはどうなのか知らないけど、青のアンダーネオンは通ります
あとはフォグ扱いになるとライトの数の関係でスイッチが必要になったりします
ま、普通はスイッチつけますよね
なんにせよ運転中は消しておいた方がベター

オレはアンダーネオンとか点灯しっぱなしで検問とか引っかかっても
警察「派手だねー」
オレ「ええ、悪い事出来ないんですよー」
みたいなやり取りで終わりますよ

液晶モニターのKW-M82Cが爆発した

2009-12-20T09:05:54Z

ビッグホーンをいじってまして
先日買ったKW-M82Cを車載してたんですね・・・

家の中ではちゃんと映ってた
んじゃ、車に持っていってとりあえず電源回りだけ配線してフロントパネル戻してっと

とここまで作業してインダッシュモニターと、このKW-M82Cが映るかどうかをテストしたわけですよ
キーをACCまで回してディーゼルなのでエンジンかけるまでちょいと待機・・・
インダッシュが出てくるのを確認、よし、こっちはOK・・・

すると突然KW-M82Cからバンッ！！って音が
もれなく車内に立ち込めるオゾン臭
何事！？と思って速攻キーをOFFに
KW-M82Cから煙が上がっております・・・

何が起きたか分からないけど、何かが起きたのは確実なので取り外して家の中へ
分解してみると・・・

コンデンサ大爆発

なんだよ、なんなんだよ・・・
いや、オレが素人だったら「プラスとマイナス間違えたのかな・・・」とか諦めがつくんだよ
まぁ素人であることは認めるけど、配線するときはテスター当てつつ極性確認しながらやるし
「ISUZUのディーゼルて・・・24Vだったりしないよな？」とか考えてたからちゃんと電圧も計ってたし
電源回りは変にやると走行中に煙だしたり車両火災の原因にもなるからオレなりに気を使うんだよ・・・
しかし、コンデンサ大爆発・・・

まてよ、コンデンサが爆発しただけだったら交換したら動くよな？
と考えて

コンデンサを交換してみました
爆発した破片を集めて見てみたら25V 330μFのコンデンサだったので、同じ容量のをPC電源から拾ってきました
見た目は不細工だけど、これで映るなら納まるサイズのを探して修理する方向で・・・

結果
まったく何も映りませんでしたｗｗ

なんか他の部分にもダメージが行ってるようで、原因不明
細かくテスタ当てたわけじゃないから分からないけど多分再起不能だろうな・・・と
で、液晶パネルのケーブルを外して、汎用コントロールパネルで映せないかな？とたくらんだんだけど
見たことも無いフラットケーブル2本で繋がってました
ポン付けでパネルだけ生き返すのも難しそう

と、このモニターはさようならと言う事で・・・

結論
「今まで何十枚といろんな車に液晶つけてきたけど初めて爆発したわ」
「原因が分からないのがモヤモヤする」
「これが、チャイナクオリティ！」

なお、この液晶はヤフオクで買った中古モノなので保障ないのです
だから分解して修理しようとしたのです
もしも新品で買ったなら即座に「爆発したぞウラァ！！」って言うさ・・・