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    <title>All About [車・バイク]</title>  
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    <language>ja-jp</language>  
    <copyright>Copyright(c) All About, Inc. All rights reserved.</copyright>  
    <pubDate>Wed, 16 May 2012 21:41:00 +0900</pubDate>  
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      <title>All About [車・バイク]</title> 
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      <title>新しいA4は走りもスタイルも最新アウディテイスト [輸入車]</title>  
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      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393967/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393967/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;アウディの大黒柱となるプレミアムサルーン&amp;amp;アバントがマイナーチェンジ。最新ブランドマスクとなった新型、めりはりの利いたドライブが楽しめるモダンアウディの共通項をしっかりと受け継いでいる。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/e14f29a7282144230a24cd8203789e13"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/XakMoVlQADU" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>輸入車</category>  
      <pubDate>Wed, 16 May 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>実はシニア層におすすめ!?　新型カローラ・アクシオ [国産車]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/0tHBmKbvIso/eab719942e6b9df461ef55d0950ef177</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393789/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393789/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;カローラ・アクシオがフルモデルチェンジ。「100万円を切る価格設定にする」という噂もあったが、噂で終わってしまった。その価格とスペックを見ると、実はシニア層にウケるクルマかもしれない。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/eab719942e6b9df461ef55d0950ef177"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/0tHBmKbvIso" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>国産車</category>  
      <pubDate>Fri, 11 May 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>さらに洗練されたレクサスRXのベストチョイスはどれ？ [国産車]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/Fbx1JX-8jF8/483bc6b18281892ae3aeccfbb193d05c</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393772/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393772/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;レクサス唯一のSUVであるRXがマイナーチェンジを受けて、GSと同じスピンドルグリルを備えた新鮮さあふれる顔つきになった。サスペンションの熟成など走りにも手が加えられている。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/483bc6b18281892ae3aeccfbb193d05c"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/Fbx1JX-8jF8" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>国産車</category>  
      <pubDate>Fri, 11 May 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>魅惑のミッションDSG搭載のVWゴルフが2ケタ万円 [中古車]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/9m2G7tzjdXs/60e5020a6aad7c88c58bfa2bef16088b</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393743/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393743/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;輸入車のハッチバックの中でおそらく最も知名度の高いと思われるVWゴルフ。その旧型（5代目）にはDSGと呼ばれる2ペダルMTを搭載したモデルがあるのですが、それらもようやく100万円以下になってきました。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/60e5020a6aad7c88c58bfa2bef16088b"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/9m2G7tzjdXs" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>中古車</category>  
      <pubDate>Thu, 10 May 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>バックシャンなリアルスポーツ、458スパイダー [輸入車]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/YnrTSfCbu04/956598c68eca38d6c29613803d98265c</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393687/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393687/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;V8エンジンMRモデルの4世代目オープンは、従来リアルスポーツが敬遠してきたリトラクタブルハードルーフを採用。ところが、そのリアセクションは文句なしのバックシャン。スーパーカー世代にはたまらない、トンネルバックスタイルである。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/956598c68eca38d6c29613803d98265c"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/YnrTSfCbu04" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>輸入車</category>  
      <pubDate>Tue, 08 May 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>これがマイナーチェンジ!?　思わず唸るレクサスRX [国産車]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/jmSz1-ELrrA/ad92c0821d645d570d83cd5e6c8162fe</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393669/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393669/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;一般的にマイナーチェンジというのは文字通り「小さな変更」のこと。しかし先日マイナーチェンジしたレクサスRXシリーズは、全く違う乗り心地になっている。マイナーチェンジ前のRXから乗り換えたら、100万円くらい高いクルマになった気がするほどだ。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/ad92c0821d645d570d83cd5e6c8162fe"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/jmSz1-ELrrA" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>国産車</category>  
      <pubDate>Mon, 07 May 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>北京ショーに見る、日本メーカーの存在感の薄さ [国産車]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/bgkZDzk9jIY/52f99333367467077e7a8e80bfb1e273</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393479/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/pts/noimage.gif" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;世界最大規模になった北京ショーで展示された日本車を見たが、どれも唸らされるものばかり。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/52f99333367467077e7a8e80bfb1e273"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/bgkZDzk9jIY" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>国産車</category>  
      <pubDate>Sat, 28 Apr 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>カクカク系＆使えるカローラルミオンがお手頃に [中古車]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/YVOi_DNiSPU/3747ea5a708c7af7ec434abf66dc5de3</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393470/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/pts/noimage.gif" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;トヨタプリウスやホンダフィットのようにワンモーションフォルムの車が多い中、貴重なカクカク系でしかも使い勝手の良いカローラルミオン。特に私のようなiPhone愛好者には嬉しい標準装備があるのです&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/3747ea5a708c7af7ec434abf66dc5de3"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/YVOi_DNiSPU" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>中古車</category>  
      <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item>
      <title><![CDATA[PR: 価値ある1台をお探しなら、お見逃しなく]]></title>
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      <description>&lt;table cellspacing="0" cellpadding="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="left" valign="center"&gt;&lt;a href="http://rss.rssad.jp/rss/ad/kKaAJjvqldFn/03ypQtOYjENx?type=2" target="_blank"&gt;&lt;img alt="" style="border: 0;" border="0" src="http://rss.rssad.jp/rss/img/kKaAJjvqldFn/03ypQtOYjENx?type=3&amp;ent=3747ea5a708c7af7ec434abf66dc5de3"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td align="left" valign="top" &gt; VOLVO認定中古車フェア　5月12日・13日　2.9%特別クレジット &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="font-size:10px;"&gt;&lt;span style="padding-top:5px;"&gt;&lt;br style="display:none"/&gt;&lt;a href="http://www.rssad.jp/trendmatch/trendmatch.html"&gt;Ads by Trend Match&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br/&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/0ZwqRw21yFQ" height="1" width="1"/&gt;</description>
      <pubDate>Fri, 27 Apr 2012 00:00:00 +0900</pubDate>
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    <item> 
      <title>最新のエコカーに必要なメンテナンスとは？ [カーメンテナンス]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/4d9J3xxmY7A/3a388af7b25275a3eb8cbbea7f349452</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393167/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393167/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;ハイブリッドカーや省燃費エンジン搭載車など、最新のエコカーでは、メンテナンスの際にタイヤやバッテリーなど、エコカーならではのポイントに気をつける必要があります。今回は、その中でも最も注意してほしいエンジンオイルについて取り上げます。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/3a388af7b25275a3eb8cbbea7f349452"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/4d9J3xxmY7A" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>カーメンテナンス</category>  
      <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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    <item> 
      <title>クルマのトラブル解決、基本の基本 [カーメンテナンス]</title>  
      <link>http://feedproxy.google.com/~r/allabout/auto/~3/PLp5ONF4tRQ/b44050eef1b752c18df2514b1d8d43d5</link>  
      <description>&lt;p&gt;
	 
	&lt;div class="list-l"&gt;&lt;a href="http://allabout.co.jp/gm/gc/393069/?FM=rss_auto"&gt;&lt;img src="http://img.allabout.co.jp/gm/article/393069/topimg.jpg" width="120" height="90" border="0" align="left" class="mr10"&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;
	&lt;div class="list-r"&gt;
	&lt;p class="vari22"&gt;クルマに乗っているときに、突然出くわす様々なトラブルに対して、メカに詳しくない人でも簡単にできるトラブルシューティングと対策方法などを紹介します。&lt;/p&gt;
	&lt;/div&gt;
	 
	
&lt;img border="0" width="1" height="1" src="http://rss.rssad.jp/rss/artimg/kKaAJjvqldFn/b44050eef1b752c18df2514b1d8d43d5"/&gt;&lt;/p&gt;&lt;img src="http://feeds.feedburner.com/~r/allabout/auto/~4/PLp5ONF4tRQ" height="1" width="1"/&gt;</description>  
      <category>カーメンテナンス</category>  
      <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 00:00:00 +0900</pubDate> 
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