午後から南へ1時間かかる現場に行くと雪は降っていないのでこれまたビックリ！

現場は今月末の工期で検定も30日、

今が最盛期なので雪が降らなくて助かっている。

しかし、暖かいために工事用道路と通路はドロドロで歩くと靴がだんだんと重くなってきます。

この環境で０．１ｔ級の現場代理人：ヨッシーもやせていた、

というか苦労しているのがわかった。（あと10日だ、ガンバレ）

綺麗な所は無いかとまわりを見渡すと

水中ポンプのホースがピカピカと光っていた。

人が働いている所は汚れ、人のいない所は綺麗、

これが反対ならば今以上に良い仕事ができるんだろうな～って。

冬から春にかけて施工環境が良くなる案が浮かばないかな～

創意工夫で何かできないか、ボンズよ！

ある資料を作成していました。

18日夕方までに事務へ提出するのですが

明日は以前から計画していた完成工事の工程検証のために

やることが　できない　　と思う。

（工程検証は写真のような感じでやってます）

（もしも、あの時○○していたら工程は短縮できなかったかい？と質問している）

（現場代理人の心にあるものを引き出す　そして、次の糧にする）

18日は講習会が入っているので

時間的に　厳しい　　気がする。

できない　厳しい　ではだめだ、

あと2日の隙間をねらって決めるしかないな！

その前に炭鉱長から今年度の推移と来年度の計画が説明され

その後はボンズの出番です。

実行予算の内容は今まで通りで見積したのでいいのですが、

緑化の工程をできるか？できないか？

50：50（ごじゅう：ごじゅう）の確率で作成したのでボンズも責任があります。

（50：50とは、工夫して頑張って早く早く完成させること）

今までの工程の考え方と50：50の考え方の違いをお話しし、

スタッフとつくった復元計画の目的・成果物・成功基準を説明して

関係者全員にわかってもらいみんなで高い目標に向かってやろう。

ということをお願いした。

上手く伝わったかな？大丈夫です！

会議が終わり帰社してからイントラネットの現場情報局を確認すると、

｢露天坑　復元｣というサイトが立ち上がっていました。

明日から雪を融かす作業が始まるので情報を見逃さずに緑化計画に携わります。

炭鉱長！まず、やってみる！

不在になるので朝礼から参加した。

2月の最盛期は二十数名、先週は十数名いたのに

今日は4名しかいない！

浩二は？

佐々木さん、タッキー、中北さん、佐藤さんは？

工事が終盤を向かえ作業もなくなってきたのでいないのですね。

工程を守って頑張った現場には余裕が見えるが

ハウスの搬出まで気は抜けないのだ！

と現場代理人：ヤマケンの顔に気合が入っています。

ところで3月は月一のお客さんは来られましたか？（痛）

札幌市内の駐車場新築現場へ行った。

夜勤、初めての50ｔラフタークレーン作業、

ということでボンズが呼ばれた、いや強引に行った感じかな？

ラフタークレーン搬入時は寒いが天候は良かった。

目の前で停止した瞬間、タイヤハウスのクリアが無くなる

何だか宇宙船が着陸したような感じだ。

カッコいい、デカい、頼もしいぞ！

今日の最大重量は2.5ｔの回転盤、

手順は

①トラックから回転盤を吊り②スライド③ワイヤーを外し

④柱を交わしてから吊り⑤スライド⑥ワイヤーを外し・・・あと1工程・・・

4時間は重く、長く、慎重な作業、夜勤の前半が完了した。

午前1時前に明日の打ち合わせに参加すると

電線があるためにどうしたら安全に、迷惑をかけないでできるかを話し合った。

明日の夜勤もよろしくお願い致します。

後半の作業は駐車する箇所のパネル（5ｍ×2ｍ）24枚を設置すること。

地上30ｍまでパネルを上げて本体の中に入れ込むのですが

パネルが微妙に回転するから中々本体に入らない。

パネルが落ち着いてからは下まで降ろす時間は高速だ！

昼間に見たら危険な作業と感じるかな？

まあ、昼間にクレーン作業はしないので問題はないのだ。

あと、安全のやるべき点検はできているから問題はないね！

札幌市内には観覧車があり週末の営業時間は午前3時と聞いた。

そんな遅くに乗る人いるのかな　っと疑っていたが

作業が午前5時半に終わり所長の家に行くとき、

すすきのを通過したら若い人たちが、うじゃうじゃいるではあ～りませんか。

これなら営業しても大丈夫だな　と感じました。

｢不夜城　すすきの｣を感じた週末の夜っていうか早朝でした。

午後から行きたいというと、講習会が入っていたのでダメでした。

まあ、明日の打ち合わせだったので良いのだけでども。

・・・午後からは日曜日の資料作成・・・

緑化計画のODSC（目的・成果物・成功基準）が

できていないことをチョット前に思い出したので　考えてみる！

といっても現場の方が決めなければ何の意味も無いので

明日の流れが上手くいくように段取りをした。

ワクワクするODSCのネタができたけれども

緑化チームの反応はどうなるかな？

まず、やってみる！

今日は1日いっぱい会社にいたので

緑化計画が進んで一安心したので

書く気持ちのなれたでした。

明日は緑化計画の打ち合わせ日でしたが

先週の内に出来ないことを判断して

土曜日に移していたので明日何とか決まりそう。

でも次の物件があって、これが時間がないのよ。

結局、日曜日に打ち合わせになってしまうのですが、

何だかんだ言っても働かせていただいているボンズは幸せ者なのだ。

12月から2月の間は例年にない雪のために現場は遅れたそうだ。

しかし、上手くやりくりして3月10日には工事を終えようとしています。

一年間で5,000ｍ3のコンクリートを打設した現場は迫力があり

良いものができました。

現場担当者から｢まだ終わっていないので気は抜けない｣

そうですね。現場が完成するまでは緊張ですね。

あと少し、がんばってください。

平成22年度、ボンズも感動する良いものをつくりたい！

今日は平成22年度緑化計画のために

三笠炭鉱へ現地調査で行ってきました。

炭鉱長の説明を受け現場に行ってみると

標高500ｍの景色は絶景です。

少々、空気が薄い気がしますが。

反対の南面に行って見ると

おっと！立っているのがやっとの強風（台風みたいな風）で、

呼吸も苦しく冬登山を経験したような感じ、

ジャンプしたら移動する勢いだ！

こんな山のてっぺんで毎日作業している人達は偉い。

下界の吹雪が恥ずかしい気がした。

オイル交換日のために建設機械は停止中、

左が0.4ｍ3級バックホウ、右が0.7ｍ3級バックホウ、ではなくて

左はEX800　4.3ｍ3級、80.5ｔ

右はEX1200　6.7ｍ3級、111ｔ　

バケットもボディも考えられないくらいに　でっかい！

一度は運転してみたいと思った。

そうそう、緑化計画の箇所は

雪が2ｍ以上もありわからないのですが

イメージは浮かんだので　まず、やってみる！

第1回目の検討会は3月5日

・・・厳しい（とは炭鉱長にはいえませんでした）

昨晩自宅に着いたのが午後11時頃、

缶ビールを飲んでテレビを見ていると

11時11分現場代理人　ヤマケン　から電話が入る。

｢現場事務所の警報ブザー（別名は鬼に金棒）が鳴り、

人が居るようなので警察を呼び出し現場に行きます！｣

｢了解、後で連絡欲しい｣と言って電話を切った。

・・・20分後

現場事務所を確認した結果、

警報ブザー（鬼に金棒）の誤作動のようでした。

何事もなく良かった。

ヤマケンに言ってやりました。

｢警察と知り合いになれて良かったね～｣

これからは夜間パトロールの巡回箇所になるかもね。

換気扇の横にある白い箱が　警報ブザーの鬼に金棒くん

ちゃんと警備してくれよ！

町の道路幅は狭く大型車両とすれ違うのが難しい。

ある工事現場の入り口にある｢のぼり旗｣は手の届かないところにたっていた。

わ～～、作業道路の雪は3ｍ以上ありました。

先週は一晩の吹雪と大雪で道路がなくなったそうです。

凄い所でやっていたなぁ

（雪の高さは2.5ｍ以上）

河川掘削完了で社内検査、

この中にいたら生き埋めになりそうな感じ、

雪の凄いところでよく頑張ったよ。

お疲れ様でした。

突然、前面に花火が上がった。

へ～、こんな真冬に花火をやる人がいるんだ～

と思いながら運転していた。

ちょっと大きいので変だな～っと思って車を止めてみていると

通行人が｢玉や～｣と言いながら花火の方向に歩いていく。

町のイベントのようだなぁ。

ボンズも15分ほどながめながら、

冬の花火も天候が良ければ綺麗に見えるんだなぁ～、

景色が白いから光れば反射して凄く明るかったよ。

良いもの見せていただきました。

ネットで当別町を調べると

2月のイベントで中旬に花火大会がありました。

なるほど！

今週は札幌市内のある事務所に2回も出向いた。

今日、廊下で時間待ちしていると目の前のドアが開き中から人が

・・・以前にお世話になった方にバッタリと出会い（1年半ぶり）、

｢お元気ですか｣と挨拶した時、

明るく元気な笑顔だったので言葉を間違えてしまった。

事務所内の移動で忙しそうでしたので長話はできませんでした。

別れ際に｢時々ホームページ見てますよ」といわれ、

ドキ、最近書いていないようなぁ～

と反省した午後でした。

もっと考え行動して、書かないと！

そこの窓から見えた風景はカラフルなテントがたくさんのワカサギ釣りの人々です。

・・・そういえば、

若いときは休みでも防寒服を着てワカサギ釣りをしたものですが

年齢を重ねると行動範囲が狭くなりましたね。まったく行っていません。

・・・そういえば、

若い時はサバンナRX-7（レッド）でビュンビュンやっていたものですが

今は高速道路で次々と抜かれるような運転になりましたね。

・・・最近、

車の運転でバック時、見えているふりをして

見ていないことがあるので気合をいれて運転しないと！

土曜の夜は札幌市内の建築現場へ行った。

現場の一区画向こうでは札幌雪祭りが行われており

その中での夜勤は複雑ですね。

午後8時半の作業開始から天候が悪くなり

吹雪の中で材料搬出が始まった。

たまたま風上にはビルがあったのでクレーン作業に

支障はなく上手くいった。

午後12時頃、突然ストロボが光った。

｢盗撮か？｣・・・

数秒後、上空で雷が鳴り、ビックリしたなぁ～

真冬の夜中に外にいて雷とは、なかなか体験できないですね～

現場で気づいた工夫を紹介

現場は駐車場のとなりのため

仮設フェンスのコーナーにはクッション材で接触防止を行っていました。

触ると少々動きますが手作りのところにK所長の気配りを感じました♪

夜勤の終了予定は午前2時でした。

終わってみると午後2時半、

冬、夜中、吹雪、雷

悪い環境の中で一生懸命にやってくれた

関係者の方々に感謝です。

ありがとうございました。そして、お疲れ様でした。