イースタン・リーグは29日、今季の公式戦（各108試合）とリーグ７球団の若手と育成選手で編成する混成チーム「フューチャーズ」による「チャレンジ・マッチ」（44試合）の日程を発表した。この他、ウエスタン・リーグとの交流戦は巨人と北海道日本ハムが、中日と２試合ずつ戦う予定。なお、イ7球団とフューチャーズによるプロ・アマ交流戦の開催については、現段階では未定となっている。

残念ながら今季、新潟県内ではイ公式戦の開催予定はない。

因みに本家本元の「ドカベンスタジアム」・大和引地台野球場では3月11日、チャレンジ・マッチ開幕戦・東北楽天対フューチャーズ戦が開催される予定。

新潟県スポーツ公園（新潟市中央区）の南側園地で現在建設中の新潟県立野球場（仮称、6月末竣工）に、同区出身の漫画家・水島新司氏の漫画「ドカベン」を愛称に採用するよう、新潟県内の野球関係者と財界関係者らが昨年7月から集めた39,649人分の署名を28日、新潟県知事・泉田裕彦氏に提出した。

一応傍観していたが、とりあえず言っておきたい。

ドカベンの名を冠する野球場は、既に存在する。

日本プロ野球選手会は21日、オフのファンとの新しい交流イベントとして「ベースボール・クリスマス」を来月23・24日の両日に実施すると発表した。
これまでプロ野球になじみの少なかった地域で、NPB12球団の現役選手らが参加するキャッチボールなどで野球振興を図るのが目的。その第1回の開催地には柏崎市、刈羽村、出雲崎町など、今夏の中越沖地震で被災した自治体が選ばれた。このため、今年度の同イベントは中越沖地震の復興支援も目的の一つである。

宮本慎也選手会会長（東京ヤクルト）は「寄付や単なる訪問だけではない、選手会らしい新たなチャレンジをしたいと思った」とコメントしている。初日の23日は「史上最大のキャッチボール」と銘打ってキャッチボール大会を実施し、2日目の24日は柏崎市でイベントを行う。またBCリーグにもイベント参加のオファーを出したそうだが、イベントの詳細な内容は今後決定次第発表する予定。

ところで以前、こんなポスターがあったのをご記憶だろうか。

前田智徳は、誤解されている。（05.3.20）

これを踏まえて、こんなのはどうだろうか。

作成中。今回は、ダイナマイト四国戦に絞って、久々にガッツリやりたいと思います。

対戦中にモリ夫がまさかの負傷退場。

浜「山崎さん、“助かった”と思うてるんじゃないでしょうね？」
山「…」
浜「ちょっとモリ夫のね、時間が掛かるみたいです」
松「そうなんですよ」

浜「その前に、この試合をまず見て頂いて、っていう事で」
松「スペシャルゲストというか…」
浜「はい、スペシャルマッチを皆さんにご覧頂きましょう！」
松「はい！」

リングアナウンサー・今井良晴「それでは只今より、緊急スペシャルマッチを行います！」
場内（拍手）
今「まずは青コーナーより、前回の肉離れから1年3ヶ月ぶりの復帰戦に挑む、挑戦者の入場です!!」

○　コロナ三兄弟

　2分19秒　肉離れ

×　ダイナマイト四国

オッパッピー

にしか見えん。

市のオムニバスタウン事業の一環によるもので、同日、中央区鐘木に移転開院した新潟市民病院への路線が基幹路線（にいがた基幹バス[りゅーとリンク]）として整備された他、これまで万代シテイバスセンター（前）発着で、且つ往路・復路で経路が異なっていた鳥屋野線、平島・大野線、流通センター線が、いずれも新潟駅前（万代口）発着・柾谷小路経由となった。その他、一部路線で経路変更や終バスの延長などが実施された。

新潟交通
オムニバスタウンにいがた　－新潟市都市政策部 都市交通政策課

ところで、上の写真は新潟駅万代口ロータリーに到着したバスの側面幕。

「　→　→　→　→新潟駅」

って何やねん。どこをどう通ってきたのやら。
ていうか、ちゃんと準備しておきなさいよ新潟交通観光バス潟東営業所。

それにしても新潟交通のバスのこの表示、おかしくないか。バスは横から見て右から左へ進むのに、側面幕は左から右勝手になっている（首都圏は進行方向に合わせた“右から左”が普通。新潟交通もLED表示器搭載車両に限ってはこれを踏襲しているが…）。まさかバックで進むわけじゃあるまいし。

新潟南SCのキャッチコピーは

“いっぱい買って、いっぱい遊んだら、いっぱい食べて帰ってね。”

だが、現状は差し詰め

“弁天線いっぱいの車列に並んで、いっぱい買って、いっぱい遊んで、いっぱい食べたら、またいっぱいの車列に並んで帰らなアカンやんけ。”

みたいなもんである。それにしても、あの渋滞はどうにかならんもんか。だいたい新潟には「渋滞が予想される時には敢えて公共交通を利用する」とか「自家用車に乗り合わせる」といった文化が余り根付いていない為、ただでさえ車の数が多いのに加え、弁天線はともかくとして、SC敷地の外周道路は農道をそのまま治しただけで狭隘だし（そもそもあそこは、つい3年ほど前まで田んぼだったのだ）、駐車場の誘導も下手糞。新潟交通のバスも、わざわざSC内に乗り入れなくたっていいだろうに（まあ、お年寄り等には有効だが、現状では単なる「遅延行為」にしか思えない。弁天線にバスベイを設置するだけで済む話だと思うのだが）。何か、日に日に渋滞がヒドくなっている気がする。

まあもっとも、“無類の新しもん好き”だが反面“熱しやすく冷めやすい”県民性ゆえ、例によってこのヒドい渋滞も、そう遠くない日のうちに沈静化するんだろう。ところで、27日に買い物ついでに南SCへ行った直後、イオン新発田SCを「はしご」したのだが、先週まであんなに混んでいた新発田SCがまるで嘘の様に空いていた。新発田南バイパスは渋滞や速度低下も、駐車場待ちもなく、すんなりと用を済ますことが出来た。南SCの渋滞ならびに店内の混雑がイヤな方には、今なら結構空いてる新発田SCをお奨めしたい。

それはさておき、本題である。

上の写真は御馴染み、新潟市秋葉区新津地区の名物「三色だんご」。過去にウチでも何度かネタにしたブツである。
しかし、よく見て欲しい。左の見慣れた黄色いパッケージはともかくとして、右側のワインレッドのパッケージは見慣れない。というか、少なくとも俺は初めて見た。

しかも、その中身も実にエキセントリック！

北信越BCリーグ　NPB交流戦
（新潟アルビレックスBCファン感謝デー・中越沖地震復興チャリティゲーム、28日）

Ｍ　１１３　２１０　０１５ = 14　　H16、E2
新　０００　００３　０００ =　3　　H7、E3

千葉ロッテ　○大嶺、江口、浅間、神田、中郷－金澤
新潟　●藤井、谷合、鴨下、藤野、前田－米田
本塁打　南（1、鴨下）

三条市民球場、13:00、2,078人

千葉ロッテは初回から新潟先発藤井を攻め立て、守乱に乗じて5回まで10安打を放ち毎回得点。千葉ロッテ先発の大嶺は5回3安打で要所を締め無失点。6回、2番手の江口は立ち上がりを攻められ、長短打に失策が絡んで一挙3点を失った。千葉ロッテは8回、南の中堅バックスクリーンへの本塁打で1点を追加すると、9回には一死満塁から南、細谷の連続押し出し死球、佐藤の投ゴロ併殺崩れと野選、根元の中越え2点適時二塁打で一挙5点を追加。結局千葉ロッテは先発全員安打の猛攻で新潟を圧倒した。

とりあえず、5人の挨拶、ザキさんのお別れの挨拶から「山崎からさんです」までを、先行して起こしておきます。

大変お待たせしました。レビュー再開します。
テキストは匍匐前進の“板チョコ進呈”まで。

前回、誰にも望まれる事なく突如開かれた教室シリーズ第1弾「村上ショージの忍者教室」（2006.9.17OA）。
　過去ログ：しゅるけん じゃんけん あいちけん

―そして今回。今度はグリーンベレーの格好をさせられた一同。

浜「松本さん。今日何ですか？」
松「今日だから また… ショージさんに呼ばれてるんですよ」
遠「2回目ですよね。前もありましたもんね」
浜「だからこんな格好ですか…」
松「でも…2回目って言うても、グリーンベレーは初めてやけどね」
浜「フフフ… いや、前回はどうやったの？忍者は」
松「まあ、評判は決してそんな良くはなかったんじゃないですかね」
浜・山・遠・田「フフフフフ…」
遠「それを2007年一発目にやるんですか？コレ」
浜「やらんでええんちゃうの？じゃあ」
松「ただまぁ、呼ばれてる以上、行かないわけにもいかないですし…」
山「でもやってもな、忍者にもなられへんし、グリーンベレーにもねぇ…」
松「なれないんですよ」
山「なれないでしょ？」
浜「グリーンベレーって…」
松「僕もいろいろ考えたんですよ。前、忍者でしょ。グリーンベレーでしょ。

まだまだ海賊もあるやろし…」
浜・山・田「ハハハハハ！」
遠「うわぁ…」
浜「いやいや、そんなヒント出したらアカンよ！アカンって、ヒント出したら！」
遠「シリーズ化ですね。シリーズ化」

松「メモ帳にあげてみたら、14ある…」
浜・遠「うわぁ～…」
田「もうイヤや…」
山「なかなかの数やぞ…」

藤「えー、この署にはなぁ、あの～ 取り調べ…取り調べのプロが、あの～…たくさんおるんや。今から、え～…落としのテクニックを学びに行くで」

SP本編の輪島功一さんは実に見事（？）だったが、この人もある意味見事。